HR2 | DRIVEN

Lubrifiant
DRIVEN

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Si vos températures d'huile n’excèdent pas 110°C, et que le kilométrage/temps de roulage soit limité, alors la gamme minérale est un choix idéal. Pour ces cas de situation où les températures du moteur sont élevées ou que le moteur soit sollicité pendant de longues périodes, les huiles synthétiques sont préférables. Elles dureront plus longtemps et seront plus efficace pour dissiper la chaleur du moteur. Si les valeurs produites sont supérieures à 30% par rapport à 110°C, alors référerez-vous à la gamme XP qui sera plus adaptée à l’usure du moteur.

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Convient à de petits blocs-moteur et à des « crate engines ». Contient des additifs de protection de stockage qui protège contre la rouille et la corrosion pendant la période d'immobilisation l'hiver. La formule 10W pour grades multiples présente une excellente protection au démarrage pour les moteurs à poussoir de soupape plat, à came en tête et à excentrique à cylindre. Aucun ZDDP ni additifs nécessaires. Viscosité type de 10W-30.
Fiche technique
Marque : DRIVEN
Catégorie : LUBRIFIANT
Utilisation : MOTEUR
Caractéristique : CLASSIC HOT ROD
Spécificité : MINERAL
Volume : 0.946
Visco grade 1 : 10W30
Poids unitaire brut : 1
Poids unitaire net : 0.946
Qté par colis : 12

Fiche technique HR2 (577.18k)